Garbí
Vent de mar · suau · del sud-oest
El descapotable. 1.480 kg amb bateria inclosa: el VÉLA més lleuger que farem mai. Obre el sostre i deixa que el garbí faci la resta.
680 CV
Potència
3,2 s
0–100
560 km
Autonomia
VÉLA
1.020CV
Mestral · quatre motors
Un motor per roda. El parell es reparteix 200 vegades per segon, abans que tu notis que la roda ha perdut l'asfalt.
2,4s
De 0 a 100 km/h
Cap canvi de marxa i cap explosió pel mig: l'empenta hi és tota des del primer mil·límetre de pedal.
0,19Cx
Coeficient aerodinàmic
400 hores de túnel de vent per esculpir aquesta silueta, fins que l'aire va deixar de notar que hi passava alguna cosa.
Aquest és el Mestral.
N'hi ha dos més.
Coneix els tres vents
Baixa
El vent fet màquina
No sentiràs el motor. Sentiràs el camí.
Un motor de combustió crida per moure't. Nosaltres vam treure el crit. El que queda és el que sempre hi va ser: l'aire lliscant per la carrosseria, els pneumàtics llegint l'asfalt, el mar a la teva dreta.
Cada VÉLA passa 400 hores al túnel de vent abans que ningú el condueixi. No busquem el zero d'arrossegament. Busquem que el vent no s'adoni que hi ets.
La gamma
Els tres vents
Al Mediterrani cada vent té nom i caràcter. Els nostres cotxes també: tres maneres d'esculpir l'aire.
Mestral
Vent del nord · sec · implacable
El vaixell insígnia. Quatre motors, un per roda, i un repartiment de parell que es recalcula 200 vegades per segon. El mestral no negocia amb ningú.
1.020 CV
Potència
2,4 s
0–100
610 km
Autonomia
Llevant
Vent de llevant · humit · de llarg recorregut
El gran turisme. 720 km sense aturar-te i 18 minuts per tornar del 10 al 80%. Barcelona–Milà amb una sola parada, la del cafè.
840 CV
Potència
2,8 s
0–100
720 km
Autonomia
El Mediterrani
On s'acaba la carretera,
On s'acaba la carretera,
comença el vent.
Cap explosió, cap canvi de marxa. Només l'asfalt, el mar a la teva dreta i el so que fa el silenci a dues-centes per hora.
La física del silenci
Números que no criden
0,19Cx
Coeficient aerodinàmic
18min
Càrrega del 10 al 80%
400h
De túnel de vent per model
62dB
A 120 km/h dins l'habitacle
El pont de comandament
Set botons. Ni un més.
Vam comptar quantes vegades toques una pantalla per pujar la calefacció mentre condueixes a 120. La resposta ens va fer tornar als botons de veritat: els que trobes sense mirar.
La resta és alumini fred, cuir gris i una pantalla que s'apaga quan no la necessites. Perquè el paisatge ja és prou espectacle.
Origen
Nascuts entre la muntanya i el mar
VÉLA va començar en un taller del Poblenou, a Barcelona, mirant les veles del port. Un veler de 20 metres es mou en silenci amb la força que li dona l'aire. Ens vam preguntar per què un cotxe no podia fer el mateix.
Set anys després, cada carrosseria continua sortint d'aquí. I cada model porta el nom del vent que el va inspirar, perquè al Mediterrani el vent és qui mana.
Barcelona · des del 2019
L'hora blava
Un cotxe no es descriu.
Un cotxe no es descriu.
Es condueix.
Deixa que sigui el camí qui t'ho expliqui. Nosaltres només et donem les claus.
Puja a bord
Prova'l abans de creure't-ho
Portem el cotxe on tu diguis, dins de Catalunya. Dues hores, la carretera que triïs i zero compromís. Si després no el vols, ens haurem fet un viatge maco igualment.
- Taller Poblenou · Barcelona
- Telèfon +34 930 000 000
- Correu hola@vela.example
- Horari Dilluns a divendres, 9–19 h · Dissabtes amb cita
Poblenou · Barcelona
Obre-ho al mapa ↗